筆下科技教學(xué)交通沙盤介紹
頂
- 分類:新聞動(dòng)態(tài)
- 作者:
- 來源:筆下科技
- 發(fā)布時(shí)間:2024-08-26 15:41
- 訪問量:
【概要描述】智能交通車路協(xié)同綜合教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以微縮、仿真,、前沿為基本設(shè)計(jì)理念,仿真自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中V2X使用場(chǎng)景,、道路設(shè)施、路側(cè)感知,、控制設(shè)備,、中控系統(tǒng)等在實(shí)驗(yàn)室條件下有效融合物理實(shí)體、場(chǎng)景再現(xiàn),、虛擬現(xiàn)實(shí),、數(shù)字孿生、人機(jī)在環(huán)等環(huán)境要素和技術(shù)功能,。模擬構(gòu)建智能交通的信息采集、傳輸,、控制,、評(píng)價(jià)以及優(yōu)化系統(tǒng),模擬網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛,、車路協(xié)同,、智慧管控、交通誘導(dǎo),、停車管理,、云控制等前沿技術(shù)和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)。滿足新時(shí)期對(duì)理論與實(shí)踐結(jié)合,、軟件與硬件一體,、虛擬和實(shí)體并重的教學(xué)需求 與培養(yǎng)模式。 先導(dǎo)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以多學(xué)科交叉融合為特色,,以主要?jiǎng)?chuàng)新實(shí)訓(xùn)為手段,、以團(tuán)隊(duì)協(xié)作為組 織模式,以培養(yǎng)綜合知識(shí)應(yīng)用為目標(biāo),,惠及交通運(yùn)輸工程,、自動(dòng)化工程、軟件工程,、通訊工程,、汽車服務(wù)等專業(yè)的學(xué)生,構(gòu)建以多學(xué)科交叉為特色綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)平臺(tái),,培養(yǎng)學(xué)生自我發(fā)展,、自我實(shí)踐的創(chuàng)新能力。
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【概要描述】智能交通車路協(xié)同綜合教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以微縮,、仿真,、前沿為基本設(shè)計(jì)理念,,仿真自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中V2X使用場(chǎng)景、道路設(shè)施,、路側(cè)感知,、控制設(shè)備、中控系統(tǒng)等在實(shí)驗(yàn)室條件下有效融合物理實(shí)體,、場(chǎng)景再現(xiàn),、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生,、人機(jī)在環(huán)等環(huán)境要素和技術(shù)功能,。模擬構(gòu)建智能交通的信息采集、傳輸,、控制,、評(píng)價(jià)以及優(yōu)化系統(tǒng),模擬網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛,、車路協(xié)同,、智慧管控、交通誘導(dǎo),、停車管理,、云控制等前沿技術(shù)和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)。滿足新時(shí)期對(duì)理論與實(shí)踐結(jié)合,、軟件與硬件一體,、虛擬和實(shí)體并重的教學(xué)需求 與培養(yǎng)模式。 先導(dǎo)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以多學(xué)科交叉融合為特色,,以主要?jiǎng)?chuàng)新實(shí)訓(xùn)為手段,、以團(tuán)隊(duì)協(xié)作為組 織模式,以培養(yǎng)綜合知識(shí)應(yīng)用為目標(biāo),,惠及交通運(yùn)輸工程,、自動(dòng)化工程、軟件工程,、通訊工程,、汽車服務(wù)等專業(yè)的學(xué)生,構(gòu)建以多學(xué)科交叉為特色綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)平臺(tái),,培養(yǎng)學(xué)生自我發(fā)展,、自我實(shí)踐的創(chuàng)新能力。
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智能交通車路協(xié)同綜合教學(xué)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)以微縮,、仿真,、前沿為基本設(shè)計(jì)理念,仿真自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中V2X使用場(chǎng)景,、道路設(shè)施,、路側(cè)感知,、控制設(shè)備、中控系統(tǒng)等在實(shí)驗(yàn)室條件下有效融合物理實(shí)體,、場(chǎng)景再現(xiàn),、虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生,、人機(jī)在環(huán)等環(huán)境要素和技術(shù)功能,。模擬構(gòu)建智能交通的信息采集、傳輸,、控制,、評(píng)價(jià)以及優(yōu)化系統(tǒng),模擬網(wǎng)聯(lián)汽車智能駕駛,、車路協(xié)同,、智慧管控、交通誘導(dǎo),、停車管理,、云控制等前沿技術(shù)和實(shí)踐實(shí)訓(xùn)。滿足新時(shí)期對(duì)理論與實(shí)踐結(jié)合,、軟件與硬件一體、虛擬和實(shí)體并重的教學(xué)需求 與培養(yǎng)模式,。 先導(dǎo)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)以多學(xué)科交叉融合為特色,,以主要?jiǎng)?chuàng)新實(shí)訓(xùn)為手段、以團(tuán)隊(duì)協(xié)作為組 織模式,,以培養(yǎng)綜合知識(shí)應(yīng)用為目標(biāo),,惠及交通運(yùn)輸工程、自動(dòng)化工程,、軟件工程,、通訊工程、汽車服務(wù)等專業(yè)的學(xué)生,,構(gòu)建以多學(xué)科交叉為特色綜合應(yīng)用實(shí)訓(xùn)平臺(tái),,培養(yǎng)學(xué)生自我發(fā)展、自我實(shí)踐的創(chuàng)新能力,。
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