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交通實訓(xùn)沙盤功能和參數(shù)

三,、主要功能要求信號燈管理系統(tǒng) 沙盤實訓(xùn)平臺安裝有1/10信號燈模型,，可對沙盤多組信號燈進(jìn)行獨(dú)立管理,，可實現(xiàn)相位循環(huán)控制,，聯(lián)網(wǎng)信息廣播,，將信號燈狀態(tài)信息實時上傳管理平臺，可實現(xiàn)闖紅燈抓拍管理及數(shù)據(jù)上傳,。可視化管理系統(tǒng)：可控制信號燈相位循環(huán)變化,，可針對每一個路口手動設(shè)置相位循環(huán)時長,，可查看經(jīng)過車輛歷史記錄,，可對經(jīng)過車輛進(jìn)行測速計算,，數(shù)據(jù)可上傳管理平臺,。信號燈模型：比例：1/10,，不銹鋼金屬立桿,，信號燈比例：1/10,，采用ABS材質(zhì)進(jìn)行漏光處理,，顏色顯示均勻色彩識別度高,。歷史數(shù)據(jù)存儲：對十字路口經(jīng)過車輛進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲記錄包括：車輛信息,、速度,、時間、是否違章等信息,。數(shù)碼顯示：雙色數(shù)碼管,，可顯示紅綠燈倒計時,，紅燈時顯示紅色,，綠燈或黃燈時候顯示綠色,。抓拍攝像頭：龍門架：15×15mm鋁合金型材,，螺絲固定,，可拆卸,；傳感器：雄邁原裝200W/2235 500W/SC5239 信號處理：200W/XM330 500W/XM350 線數(shù)像素：AHD-H1080P/200萬像素信號制式：默認(rèn)PAL制式(NTSC制式可定制) 紅外規(guī)格：4顆進(jìn)口紅外LED燈電源要求：電壓DC12V+10%,、電流2A 最低照度：0.1LUX(紅外燈開啟/IRQN) 信噪比：≥52db(AGC-OFF) 視頻輸出：1.0Vp-P/75Q(BNC) 伽瑪校正：>0.45 環(huán)境要求：-30℃~+50℃、<80% RH 智慧停車場系統(tǒng) 沙盤實訓(xùn)平臺場景以地下停車場為模板進(jìn)行管理展示(地下停車場結(jié)構(gòu),，地面展示)，包括：停車場結(jié)構(gòu)梁,、停車場出入口場景(地標(biāo),、收費(fèi)管理室、道閘機(jī),、信息顯示屏、數(shù)碼車位誘導(dǎo)屏等元素),、車位指示燈,、車位檢測傳感器,、視頻監(jiān)控等要素。通過軟件平臺可對停車場進(jìn)行可視化管理以及數(shù)據(jù)上傳,。可視化軟件管理平臺：交通誘導(dǎo)系統(tǒng)：一級誘導(dǎo)屏,、二級誘導(dǎo)屏,、三級誘導(dǎo)屏,、四級誘導(dǎo)等誘導(dǎo)控制；車輛識別：可通過RFID對車輛ID進(jìn)行識別,，拍照，信息記錄,，可根據(jù)車輛信息設(shè)置是否開啟道閘機(jī),；可手動控制道閘機(jī)開關(guān)；可根據(jù)車輛ID分別設(shè)置停車時長,；可設(shè)置收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，根據(jù)停車時長自動計算停車費(fèi)用；可查看視頻監(jiān)控,；自動語音播報,，可更換語音播報內(nèi)容,；車位狀態(tài)指示燈：占用車位為紅燈,，空車位為綠燈；道閘機(jī)：比例1/18,，ABS工程膠板主體材質(zhì),，配套12V道閘電機(jī),，使用壽命10000次,；信息顯示屏： 16位真彩色RGB顯示(64K色)；內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)8×12,、8×16、12×24,、16×32、32×64 ASCII字庫,，12×12、16×16,、24×24GBK和32×32,、64×64 GB2312等字庫,，用戶可自定義任意windows字庫,；支持BMP、JPEG,、WMF,、PNG和GIF等圖片格式下載,；支持任意位置文本,、圖片、GIF動畫和常用GUI顯示,；擁有多種組態(tài)控件：按鈕控件、文本控件,、下拉控件,、進(jìn)度條控件,、儀表控件,、曲線控件、滑塊控件,、選擇控件,、圖標(biāo)控件,、動畫控件,、時鐘控件和二維碼控件等；支持系統(tǒng)彈出內(nèi)置虛擬鍵盤輸入,，可自定義系統(tǒng)鍵盤；支持中英文輸入法支持左右、上下滑動切換屏幕,；支持自定義任意指令輸出波特率設(shè)置范圍1200-2Mbps 255級背光調(diào)節(jié)和自動屏保模式攝像頭：傳感器類型：1/2.7" Progressive Scan CMOS 最大圖像尺寸：1920×1080 幀 ?率主碼流：50Hz 25fps (1920×1080，1280×960,，1280×720) 子碼流：50Hz 25fps (704×576，640×480,，352×288) 鏡 ?頭：4mm 水平視場角：86°(6mm(54.5”),8mm(43”),12mm(26.3”)可選) 快 ?門：1/3 s ~ 1/100,000 s 最小照度：彩色0.01 Lux @(F1.2，AGC ON) 背光補(bǔ)償：支持,，可選擇區(qū)域寬動態(tài)范圍：數(shù)字寬動態(tài) 數(shù)字降噪：3D 數(shù)字降噪通訊接口：1個RJ45 10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口支持協(xié)議：TCP/IP、ICMP,、HTTP,、HTTPS,、FTP,、DHCP、DNS、DDNS,、RTP,、RSP. RTCP.NTP,UPnP,、SMTP.IGMP.802.1X,、QoS.IPv6.UDP、Bonjour,。接口協(xié)議：ONVIF(PROFILE S),，ISAPI 通用功能：心跳,，鏡像，密碼保護(hù),，視頻遮蓋,，水印技術(shù),。數(shù)碼顯示：單色數(shù)碼管，制作亞克力外殼,，用于車位數(shù)量誘導(dǎo)顯示,。自由流ETC龍門架自動扣費(fèi)車輛進(jìn)入高速路時進(jìn)行不停車快速自動收費(fèi),；當(dāng)車輛接近收費(fèi)站臺時，通過收費(fèi)站臺上的傳感器設(shè)備獲取車輛內(nèi)的電子標(biāo)簽并扣取其中的費(fèi)用,。讀取速度：0.2s 讀取距離：0-80mm 讀取間距：0.5s 通訊接口：USB 去點方式：USB 工作電壓：5V 工作電流：100mA 攝像頭參數(shù)：傳感器類型：1/2.7"Progressive Scan ClS 最大圖像尺寸：1920×1080 幀率：主碼流：50Hz 25fps(1920×1080，1280×960,，1280×720) 子碼流：50Hz 25fps(704×576,，640×480,，352×288) 鏡頭：4mm 水平視場角：86°(6mm(54.5°)，8mm(43°),，12mm(26.3°)可選) 視頻壓縮標(biāo)準(zhǔn)：主碼流：H.265/H.264 子碼流：H.265/H.264/MJPEG 通訊接口：1個RJ45 10 M/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)口接口協(xié)議：ONVIF(PROFILE S),，ISAPI 通用功能：心跳,，鏡像，密碼保護(hù),，視頻遮蓋,，水印技術(shù),；電源供應(yīng)：DC12V±25%/PoE(802.3af) 工作溫度和濕度：-10C”60℃，濕度小于95%(無凝結(jié)) 功耗：3W(非HPOE) 收費(fèi)顯示系統(tǒng)沙盤安裝2.3英寸微型液晶屏幕,，當(dāng)小車經(jīng)過時,，顯示歡迎詞語,，以及收費(fèi)金額信息提示；16位真彩色RGB顯示(64K色),；內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)8×12,、8×16,、12×24,、16×32,、32×64 ASCII字庫，12×12,、16×16,、24×24GBK和32×32,、64×64 GB2312等字庫，用戶可自定義任意windows字庫,；支持BMP、JPEG,、WMF,、PNG和GIF等圖片格式下載,；支持任意位置文本、圖片,、GIF動畫和常用GUI顯示；擁有多種組態(tài)控件：按鈕控件,、文本控件,、下拉控件,、進(jìn)度條控件,、儀表控件、曲線控件,、滑塊控件、選擇控件,、圖標(biāo)控件,、動畫控件,、時鐘控件和二維碼控件等,；支持系統(tǒng)彈出內(nèi)置虛擬鍵盤輸入,，可自定義系統(tǒng)鍵盤,；支持中英文輸入法,；支持左右,、上下滑動切換屏幕,；支持自定義任意指令輸出；波特率設(shè)置范圍1200-2Mbps,；測速子系統(tǒng) 測速抓拍通過兩點傳感器來檢測車輛是否超速,，超過限制速度拍攝超速車輛照片,。系統(tǒng)通過兩個檢測地點的傳感器設(shè)備獲取車輛此段距離行車時間，通過系統(tǒng)計算出車輛行駛速度,，如行車速度超過限制速度則LED燈閃爍提示并拍攝超速車輛。電壓：3V 狀態(tài)：常開測速路段安裝液晶顯示屏,，顯示當(dāng)前經(jīng)過車輛速度,，如果車輛超速顯示數(shù)字為紅色,，車輛不超速顯示數(shù)字為綠色,。供電電源默認(rèn)5V，沙盤安裝2.3英寸微型液晶屏幕,，實時顯示當(dāng)前站臺車輛信息,； 16位真彩色RGB顯示(64K色) 內(nèi)置標(biāo)準(zhǔn)8×12,、8×16、12×24,、16×32,、32×64 ASCII字庫,，12×12,、16×16,、24×24GBK和32×32,、64×64 GB2312等字庫，用戶可自定義任意windows字庫,；支持BMP、JPEG,、WMF,、PNG和GIF等圖片格式下載,；支持任意位置文本、圖片,、GIF動畫和常用GUI顯示,；擁有多種組態(tài)控件：按鈕控件、文本控件,、下拉控件,、進(jìn)度條控件、儀表控件,、曲線控件,、滑塊控件、選擇控件,、圖標(biāo)控件,、動畫控件、時鐘控件和二維碼控件等,；支持系統(tǒng)彈出內(nèi)置虛擬鍵盤輸入，可自定義系統(tǒng)鍵盤,；支持中英文輸入法；支持左右,、上下滑動切換屏幕；支持自定義任意指令輸出,；波特率設(shè)置范圍：1200-2Mbps,；抓拍攝像頭：龍門架15×15mm鋁合金型材，螺絲固定,，可拆卸,；傳感器：雄邁原裝200W/2235 500W/SC5239 信號處理：200W/XM330 500W/XM350 線數(shù)像素：AHD-H1080P/200萬像素信號制式：默認(rèn)PAL制式(NTSC制式可定制) 紅外規(guī)格：4顆進(jìn)口紅外LED燈電源要求：電壓DC12V+10%,、電流2A 最低照度：0.1LUX(紅外燈開啟/IRQN) 信噪比：≥52db(AGC-OFF) 視頻輸出：1.0Vp-P/75Q(BNC) 伽瑪校正：>0.45 環(huán)境要求：-30℃~+50℃,、<80% RH

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V2X智慧交通實訓(xùn)沙盤參數(shù)介紹

、基本要求該V2X車路協(xié)同無人駕駛沙盤實訓(xùn)平臺主要包括沙盤基礎(chǔ)平臺,、交通調(diào)度云平臺、沙盤MEC控制系統(tǒng),、中控系統(tǒng)等,。二、主要配置及技術(shù)參數(shù) 沙盤外形尺寸：4000×4000×700mm(長×寬×高)，共計16平方,。路網(wǎng)/景觀：1套道路比例：1/10；建筑景觀比例約1:150,；沙盤提供城市道路,、綠化帶、小區(qū),、城市建筑,、高速路、交通標(biāo)志,、交通誘導(dǎo)牌等交通場景,。功能展示層搭載道路景觀，包含：交通信號燈,、標(biāo)志標(biāo)線,、路燈、草坪,、龍門架,、攝像頭、限速牌等,，功能展示層的構(gòu)件能夠通過螺絲固定于路面層和路基層上,。道路防護(hù)：模擬公路實景中間隔離帶、景觀道,、護(hù)欄等,；路面材質(zhì)：采用美觀耐磨的仿濾清專用材料，標(biāo)志標(biāo)線清晰,、路面平整,。建筑/模型：1套根據(jù)項目定制不同模型類型及風(fēng)格：城市建筑(可根據(jù)甲方提供資料定制當(dāng)?shù)爻鞘袠?biāo)志性建筑或默認(rèn)場景)、學(xué)校建筑(根據(jù)甲方提供資料定制或默認(rèn)場景),、工業(yè)廠房,、商業(yè)建筑等根據(jù)項目要求不同定制；默認(rèn)配置為：城市建筑場景；根據(jù)項目的外立面風(fēng)格,，在材料上選用具有易雕刻,、韌性好、可塑性強(qiáng),、不變形等特征的進(jìn)口工程塑料ABS板和亞克力板,，針對建筑的不同表現(xiàn)形態(tài)，在材料上對每一個材質(zhì)進(jìn)行專業(yè)選擇,，加以分別制作,。對于建筑立面的制作，均由計算機(jī)排版設(shè)計,、數(shù)控設(shè)備加工,、數(shù)控銑床機(jī)進(jìn)行表面雕刻，并采用手工無縫45°角拼接技術(shù)粘接,。顏色方面將根據(jù)其立面材質(zhì)選用先進(jìn)的汽車噴漆工藝進(jìn)行多次噴涂,，最終以真實的效果將其完美呈現(xiàn)。燈光/電路：1套主要包含沙盤建筑燈光,、景觀燈光,、路燈、裝飾燈光,、功能燈光,、功能電路(信號燈電路、道閘機(jī)電路,、信息屏電路,、傳感器電路、攝像頭電路等功能電路),、電路中控箱等沙盤所有燈光及電路控制,；所有電路走線均采用標(biāo)準(zhǔn)走線槽，滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,；所有線路標(biāo)有功能路數(shù)標(biāo)記,，方便后期維護(hù)維修。沙盤底座：1套平臺結(jié)構(gòu)：臺面結(jié)構(gòu)包括功能展示層,、路面層,、路基層幾部分組成，道路參考真實公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)按比例縮小設(shè)計和《交通工程學(xué)》要求設(shè)計,，路網(wǎng)系統(tǒng)采用模塊化拼接金屬底座,，臺面有0.7米的架空高度的設(shè)備艙，內(nèi)部龍骨40×40×2mm鋼結(jié)構(gòu),，12mm高密度蓋板,，承重能力≥100kg/㎡,，整體路網(wǎng)系統(tǒng)便于運(yùn)輸、安裝,、維護(hù),，并且還方便后續(xù)平臺拓展和轉(zhuǎn)運(yùn)。沙盤底座施工圖,、景觀路網(wǎng)施工圖,、建筑模型施工圖、交通設(shè)備施工圖(含：交通標(biāo)牌,、龍門架,、信號燈、信息發(fā)布屏,、道閘機(jī),、攝像頭支架、及其他電子設(shè)備安裝圖等),、電路施工圖、設(shè)備布置施工圖(含：交通設(shè)備施工圖的設(shè)備,、傳感器布置,、路燈布置等)等均采用數(shù)控雕刻機(jī)加工，誤差小于0.01mm,，3D打印機(jī)光固工藝保證模型的精細(xì)程度,，精度小于0.01mm。云控平臺：1套沙盤互動觸摸一體機(jī) 機(jī)柜：表面金屬噴漆全鋼1.5mm模具制造,，表面金屬烤漆,，獨(dú)立電源管理，多媒體音響功放,，內(nèi)部構(gòu)件全部電鍍,，徹底防銹、防磁,、防靜電,； 21.5英寸液晶模組，擁有最大分辨率為1920×1080,，可視角度為水平130,、垂直110度； 21.5寸電容觸摸屏,，具有抗磨損,、壽命長、防塵,、防污,、防暴安全型紅外觸摸屏,，定位準(zhǔn)確無漂移，分辨率<0.33mm,、操作靈敏度<150g 主機(jī)：預(yù)留主機(jī)固定支架或直接鏈接沙盤中控主機(jī) 中控主機(jī)：CPU i7處理器,；內(nèi)存8G；顯存6G,；硬盤256固態(tài)硬盤,。中集智能網(wǎng)關(guān) 技術(shù)特點：全新ARM內(nèi)核，工業(yè)級工作溫度范圍,，精心優(yōu)化的TCP/IP協(xié)議棧,，穩(wěn)定可靠； 10/100Mbps 網(wǎng)口,，支持 Auto-MDI/MDIX,，交叉直連網(wǎng)線均可使用；支持TCP Server,，TCP Client,，UDP Client，UDP Server,，HTTPD Client多種工作模式,；一個端口可對應(yīng)兩路Socket；支持網(wǎng)絡(luò)打印功能,；支持 Modbus 多主機(jī)輪詢功能,；四個端口可以同時獨(dú)立工作，互不影響,；支持 ModbusRTU轉(zhuǎn)ModbusTCP,，通過端口號區(qū)分與哪個串口關(guān)聯(lián)支持虛擬串口工作方式，提供相應(yīng)軟件(USR-VCOM)串口波特率支持 600bps~230.4Kbps,；支持 None,，Odd，Even,，Mark,，Space 五種校驗方式支持靜態(tài) IP 地址或者 DHCP 自動獲取 IP 地址，并可以通過 UDP 廣播協(xié)議查詢網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的設(shè)備提供串口及網(wǎng)絡(luò)設(shè)置協(xié)議,、關(guān)鍵代碼說明,，可以將參數(shù)設(shè)置功能集成到用戶的應(yīng)用軟件中提供上位機(jī)TCP/IP socket編程例子；內(nèi)置網(wǎng)頁,，可通過網(wǎng)頁進(jìn)行參數(shù)設(shè)置,，也可為用戶定制網(wǎng)頁Reload按鍵，一鍵恢復(fù)默認(rèn)設(shè)置,，不怕設(shè)置錯,； RJ45帶Link/Data指示燈,，網(wǎng)口內(nèi)置隔離變壓器，2KV電磁隔離,；支持網(wǎng)頁端口(默認(rèn)80)更改,、支持keepalive機(jī)制，可快速探查死連接等異常并快速重連支持賬戶跟密碼,，可用于網(wǎng)頁登錄以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)置,，更安全支持一路 Websocket 功能，實現(xiàn)網(wǎng)頁與串口1的數(shù)據(jù)雙向傳輸四路路串口(每路均可自由選擇 RS232/RS485/RS422),，默認(rèn)為 DB9 公頭,，提供 RS485/RS422 轉(zhuǎn)換板；四路串口通信指示燈(TX/RX),；電源接口支持DC電源插座與5.08-2接線段子,；支持 UDP 廣播功能，向網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的所有ip收發(fā)數(shù)據(jù),。技術(shù)參數(shù)：工作電壓：DC 5~36 V 工作電流：53mA@12V 網(wǎng)口規(guī)格：RJ45,、10/100Mbps、交叉直連自適應(yīng) 串口波特率：600-230.4K(bps) 網(wǎng)絡(luò)協(xié)議：IPV4, TCP/UDP IP 獲取方式靜態(tài)：IP,、DHCP 網(wǎng)頁轉(zhuǎn)串口：支持 WebSocket 通信方式的網(wǎng)頁轉(zhuǎn)串口 TCP Server連接：支持最多8路TCP連接平均傳輸延時：<10ms 配套軟件：虛擬串口,、透傳云、參數(shù)設(shè)置軟件等可靠等級：2KV電磁隔離工作溫度：-40~85℃ 存儲溫度：-45~105℃ 工作濕度：5%~95% RH(無凝露) 存儲濕度：5%~95% RH(無凝露) 主要應(yīng)用于：無線或其他轉(zhuǎn)接模塊的非實時傳輸而產(chǎn)生的丟包,，錯位接收等無線網(wǎng)絡(luò) 網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)：802.11b、802.11g,、802.11a,、802.11n、802.11ac 有線傳輸率：百兆端口無線傳輸速率：1167Mbps 無線網(wǎng)絡(luò)支持頻率：2.4G&5G 交通調(diào)度云平臺：1套 V2X車路協(xié)同云平臺將智慧路網(wǎng)與智能車進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)綜合協(xié)同管理,，將智慧路網(wǎng)信息實時下發(fā)每個車輛,，車輛再根據(jù)自身坐標(biāo)做出自動決策，同時將自身信息(包含ID,、坐標(biāo),、速度、電量,、路徑規(guī)劃等信息)上傳至V2X云平臺,，方便系統(tǒng)做綜合調(diào)度決策； V2I車與信號燈協(xié)同,，車與泊車位協(xié)同,，車與限速路段協(xié)同等內(nèi)容； V2V編隊匯入,、編隊行駛,，路口博弈等功能場景,； V2P弱勢交通參與者盲區(qū)檢測避讓； V2C車與云之間數(shù)據(jù)交互鏈接,，完成代客泊車,、自動駕駛網(wǎng)約車、編隊等自動駕駛行為,。沙盤MEC控制系統(tǒng)：1套 MEC邊緣計算：針對多交通場景進(jìn)行算法控制,，通過可視化UI進(jìn)行管理、查看,，并將實時狀態(tài)信息上傳V2X云平臺,；智能路口：包含信號燈控制，毫米波雷達(dá),、AI攝像頭進(jìn)行傳感器融合計算,，并將實時檢測信息上傳V2X云平臺；智能測速：通過測速傳感器檢測經(jīng)過車輛得實時信息,；將當(dāng)前路段限速預(yù)警信息上傳V2X云平臺,；智能停車場：對停車場進(jìn)行管理控制，包括停車計時收費(fèi),，車輛ID識別,，語音播報，視頻監(jiān)控,，道閘控制等內(nèi)容,；自由流ETC：通過AI攝像頭識別車輛信息，自動獲取車輛里程,、車型,、ID等信息，自動扣費(fèi),，并通過路測4.3英寸顯示屏顯示車輛收費(fèi)信息,；歷史數(shù)據(jù)存儲功能(所有系統(tǒng)數(shù)據(jù)及智能車運(yùn)行數(shù)據(jù)，記錄100條以上),； V2X車路協(xié)同控制,，將智慧路網(wǎng)信息實時下發(fā)每個車輛，車輛再根據(jù)自身坐標(biāo)做出自動決策,，例如信號燈信息廣播,、車位信息廣播、限速預(yù)警信息廣播等消息,。交通數(shù)據(jù)管理：實時獲取十字路口狀態(tài)信息,，信號燈時長、動態(tài)路口狀態(tài)信息,，與云平臺通訊并廣播至無人駕駛車,；實時獲取停車場動態(tài)信息,，與云平臺通訊并廣播至無人駕駛車；實時獲取測速路段動態(tài)信息,，與云平臺通訊并廣播至無人駕駛車,；智能車調(diào)度管理：車輛信息查詢：(包含ID、坐標(biāo),、速度,、電量等信息)。

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網(wǎng)絡(luò)安全沙盤教學(xué)在網(wǎng)絡(luò)安全教育和培訓(xùn)中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,。其用處主要體現(xiàn)在以下幾個方面

1. 提供高度仿真的學(xué)習(xí)環(huán)境高度仿真性：網(wǎng)絡(luò)安全沙盤通過虛擬化技術(shù)和虛實結(jié)合的方式,，能夠模擬真實網(wǎng)絡(luò)空間中的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、系統(tǒng)設(shè)備,、業(yè)務(wù)流程的運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行環(huán)境,，為學(xué)生提供一個接近實戰(zhàn)的學(xué)習(xí)環(huán)境。這種仿真環(huán)境有助于學(xué)生更好地理解網(wǎng)絡(luò)安全的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,。 2. 理論與實踐結(jié)合動手操作：在網(wǎng)絡(luò)安全沙盤中,，學(xué)生可以親自動手進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)攻擊與防御的模擬實驗，將課堂上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際場景中,。這種實踐操作的方式能夠加深學(xué)生對網(wǎng)絡(luò)安全概念和技術(shù)的理解,。技能培養(yǎng)：通過不斷的實踐和演練，學(xué)生可以掌握各種網(wǎng)絡(luò)安全工具和技術(shù)的使用方法,，如入侵檢測系統(tǒng),、防火墻、加密算法等,，從而提高自己的網(wǎng)絡(luò)安全技能水平,。 3. 攻防演練與案例分析攻防演練：學(xué)生可以在沙盤中扮演攻擊者或防御者的角色，進(jìn)行各種網(wǎng)絡(luò)攻擊和防御的演練,。這種模擬對抗的方式能夠幫助學(xué)生熟悉網(wǎng)絡(luò)攻擊的手段和防御措施,，提升他們的實戰(zhàn)能力,。案例分析：沙盤還可以提供真實的網(wǎng)絡(luò)安全案例供學(xué)生分析,，讓他們了解網(wǎng)絡(luò)攻擊的具體過程和防御策略的制定方法，從而培養(yǎng)他們的分析和判斷能力,。 4. 團(tuán)隊合作與溝通團(tuán)隊合作：在沙盤教學(xué)中,，學(xué)生可以組成團(tuán)隊進(jìn)行協(xié)作學(xué)習(xí)和演練，共同解決網(wǎng)絡(luò)安全問題,。這種團(tuán)隊合作的方式有助于培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊合作精神和溝通能力,。交流分享：沙盤還提供了交流分享的平臺，學(xué)生可以與其他學(xué)員或?qū)＜疫M(jìn)行交流討論,，分享自己的經(jīng)驗和見解,，從而拓寬視野,、增進(jìn)知識。 5. 實時反饋與評估考核實時反饋：網(wǎng)絡(luò)安全沙盤能夠?qū)崟r記錄學(xué)生的操作行為并生成反饋報告,，幫助學(xué)生及時了解自己的學(xué)習(xí)情況和存在的問題,。這種即時反饋機(jī)制有助于學(xué)生及時調(diào)整學(xué)習(xí)策略和方法。評估考核：學(xué)?；蚪逃龣C(jī)構(gòu)可以利用沙盤對學(xué)生進(jìn)行評估考核,，了解學(xué)生的學(xué)習(xí)成果和實戰(zhàn)能力水平。這種評估方式能夠更加客觀地反映學(xué)生的網(wǎng)絡(luò)安全素養(yǎng)和實戰(zhàn)能力

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網(wǎng)絡(luò)安全沙盤和靶場沙盤展現(xiàn)方式

1. 虛擬化仿真特點：通過虛擬化技術(shù)，在軟件環(huán)境中模擬真實的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),、系統(tǒng)設(shè)備,、業(yè)務(wù)流程等，提供一個高度仿真的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境,。應(yīng)用：適用于網(wǎng)絡(luò)安全教育,、培訓(xùn)、演練等場景,，學(xué)員可以在接近實戰(zhàn)的環(huán)境中進(jìn)行學(xué)習(xí)和操作,。 2. 物理模型結(jié)合特點：除了虛擬化仿真外，還結(jié)合物理設(shè)備（如交換機(jī),、路由器,、服務(wù)器等）和模型（如建筑模型、設(shè)備模型等）,，構(gòu)建出一個更加直觀,、立體的網(wǎng)絡(luò)靶場環(huán)境。應(yīng)用：適用于工業(yè)控制安全,、智慧城市安全等需要模擬實際物理環(huán)境的場景,，通過物理與虛擬的結(jié)合，提高仿真的真實性和準(zhǔn)確性,。 3. 交互式展示特點：利用觸摸屏,、投影、VR/AR等交互技術(shù),，使學(xué)員能夠直觀地操作網(wǎng)絡(luò)靶場中的設(shè)備和系統(tǒng),，進(jìn)行攻防演練、故障排查等操作,。應(yīng)用：適用于需要高度互動和體驗感的場景,，如網(wǎng)絡(luò)安全競賽、應(yīng)急演練等。 4. 模塊化設(shè)計特點：將網(wǎng)絡(luò)靶場劃分為多個模塊,，每個模塊代表不同的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域,、業(yè)務(wù)場景或安全威脅，學(xué)員可以根據(jù)需要選擇相應(yīng)的模塊進(jìn)行學(xué)習(xí)和演練,。應(yīng)用：適用于需要靈活配置和擴(kuò)展的場景,，如針對不同行業(yè)、不同層次的學(xué)員提供定制化的培訓(xùn)方案,。 5. 實時數(shù)據(jù)監(jiān)控與分析特點：通過網(wǎng)絡(luò)靶場的數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng),，實時記錄學(xué)員的操作行為、網(wǎng)絡(luò)流量,、系統(tǒng)狀態(tài)等信息,，并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和可視化展示。應(yīng)用：適用于需要評估學(xué)員學(xué)習(xí)效果,、監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)靶場運(yùn)行狀態(tài)以及進(jìn)行安全態(tài)勢感知的場景,。 6. 場景化模擬特點：根據(jù)實際需求設(shè)計不同的網(wǎng)絡(luò)場景（如企業(yè)內(nèi)網(wǎng)、云環(huán)境,、物聯(lián)網(wǎng)等）,，并在網(wǎng)絡(luò)靶場中模擬這些場景中的典型業(yè)務(wù)流程和安全威脅。應(yīng)用：適用于需要針對特定場景進(jìn)行安全評估,、漏洞檢測,、應(yīng)急演練等場景。

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實訓(xùn)交通沙盤對教育有什么好處

實訓(xùn)交通沙盤對教育的好處是多方面的,，具體體現(xiàn)在以下幾個方面：增強(qiáng)實踐操作能力：實訓(xùn)交通沙盤通過模擬真實的交通環(huán)境和交通設(shè)施,，讓學(xué)生有機(jī)會進(jìn)行實際操作和演練。這種實踐操作不僅幫助學(xué)生掌握理論知識,，還能提高他們在實際環(huán)境中的應(yīng)對能力和解決問題的能力,。例如，在模擬的駕駛場景中,，學(xué)生可以學(xué)習(xí)交通規(guī)則,、車輛控制、應(yīng)急處理等技能,，為將來的實際駕駛打下堅實基礎(chǔ),。提升學(xué)習(xí)興趣和動力：相比于傳統(tǒng)的課堂講授，實訓(xùn)交通沙盤以其直觀性,、互動性和趣味性吸引了學(xué)生的注意力,，激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)興趣和動力,。學(xué)生在操作過程中能夠親身體驗到交通系統(tǒng)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性,，從而更加主動地參與到學(xué)習(xí)中來，提高學(xué)習(xí)效果。促進(jìn)理論與實踐的結(jié)合：實訓(xùn)交通沙盤為學(xué)生提供了一個將理論知識與實際操作相結(jié)合的平臺,。在沙盤模擬的過程中,，學(xué)生需要將所學(xué)的交通理論知識應(yīng)用到實際操作中，通過不斷試錯和調(diào)整來優(yōu)化交通系統(tǒng)的運(yùn)行效果,。這種理論與實踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式有助于加深學(xué)生對理論知識的理解,，同時提高他們的實踐能力。培養(yǎng)創(chuàng)新思維和問題解決能力：實訓(xùn)交通沙盤中的模擬場景往往具有一定的復(fù)雜性和多變性,，需要學(xué)生運(yùn)用創(chuàng)新思維和問題解決能力來應(yīng)對,。例如，在面對交通擁堵,、交通事故等突發(fā)情況時,，學(xué)生需要迅速分析原因、制定解決方案并付諸實踐,。這種訓(xùn)練有助于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和問題解決能力,，為他們將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。提高教學(xué)效率和效果：實訓(xùn)交通沙盤通過直觀展示和模擬操作,，使得教學(xué)內(nèi)容更加生動,、具體和易于理解。這有助于教師更好地傳授知識,，提高教學(xué)效率,；同時也有助于學(xué)生更好地掌握知識，提高學(xué)習(xí)效果,。此外,，沙盤還可以作為教學(xué)評估的工具，通過觀察和記錄學(xué)生的操作過程和結(jié)果來評估他們的學(xué)習(xí)成果,。

12-20 

智能沙盤模型究竟是怎樣的,？

智能沙盤模型是指通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模擬企業(yè)運(yùn)行的軟件。智能沙盤模型具有展示內(nèi)容廣泛,、設(shè)計手法精湛,、展示手段先進(jìn)、科技含量高的特點,。

12-13 

智慧農(nóng)業(yè)沙盤說的類型你都知道嗎,？

智慧農(nóng)業(yè)沙盤可能不用跟大家說也知道它的作用吧,，現(xiàn)在真的是科技越來越發(fā)達(dá)了，所以才出現(xiàn)了這種功能比較多的智慧農(nóng)業(yè)沙盤,，為了讓更多的人可以了解它,，接下來小編就為各位朋友來介紹一下這款產(chǎn)品的基本信息吧,？快來一起看看。